tuningblog 22. Oktober 2021 BMW, Tipps, Produkte, Infos & Co

BMW verhängt aktuell einen Auslieferungsstopp für die Modelle M3/M4 (G80/G82) aufgrund von Motorproblemen! Und zwar soll ein fehlerhaftes Zulieferer-Teil schuld sein. Der S58-M-Sechszylinder ist auch im aktuellen X3 M/X4 M (F97/F98) verbaut, betroffen sind die Modelle aber scheinbar nicht. Betroffen sind wohl im Moment nur die Auslieferungen der M3 Limousine, vom M4 Coupé und vom M4 Competition Cabrio (xDrive). Eine routinemäßige Qualitätskontrolle ergab Fehler an den Hauptlagerschalen von einem Zulieferer. Und völlig neu ist das nicht. Denn schon die M-Varianten E36, E46 und E60 hatten immer wieder mal Probleme damit. Im Hinblick auf den E60 V10 wissen wir sogar ganz genau, wovon wir sprechen, denn wir hatten einen und er war auch betroffen.

Die Hauptlager arbeiten als Aufnahme für die Kurbelwelle und sie werden mit dem Motoröl geschmiert. So werden reibungsintensive Kontakte vermieden. Zumindest in der Theorie. Denn zu 100 % kann das kaum ein Hersteller garantieren. Und im Fall von BMW sind wohl beim Beschichtungsprozess vom Grundmaterial jetzt Auffälligkeiten aufgetaucht. Die sollen allerdings nur 35 Fahrzeuge betreffen. So zumindest die Aussage von einem BMW-Sprecher gegenüber dem Magazin Auto Motor Sport. Und scheinbar mündet das Problem auch nicht in einem Rückruf. Wir drücken also die Daumen, damit die 35 Kunden Ihre Fahrzeuge schnellstmöglich erhalten.

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Ich bin einfach einer von den 35..

Ich wurde gestern angerufen. Die Lieferung wurde sicherheitshalber auf Dezember verschoben. Drücke den restlichen 34 die Daumen

und ich bin einer von denjenigen, die das auto schon haben.. aber jetzt zum 2. mal mit motorschaden in die werkstatt gegeben… viel spaß 🙁

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